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上海到銀川物流資源整合能力較量
來(lái)源:http://www.abccar.com.cn 發(fā)布時(shí)間：2017-08-16 點(diǎn)擊數:
上海到銀川物流事實(shí)上，天貓在此前曾宣布在北京打造“三公里理想生活區”計劃?？梢宰⒁獾?，天貓的整體供應鏈服務(wù)體系正在經(jīng)歷從“全國一盤(pán)貨”到城市運營(yíng)，再到各區域精細化運作的轉變。對此，天貓超市閃店負責人施全稱(chēng)，在天貓超市閃店背后是大數據的精準化運營(yíng)，運營(yíng)顆粒度越細，供應鏈難度越大，但用戶(hù)的體驗感會(huì )越好。
上海到銀川物流同樣，在“京準達”服務(wù)升級的背后，也體現出了京東對物流服務(wù)的精細化運作。京東相關(guān)負責人表示，“京準達”所依靠的不僅有京東物流自建的一整套倉配一體化供應鏈，還有賴(lài)于智慧物流的支撐。所謂的倉配一體化，是指充分利用互聯(lián)網(wǎng)大數據平臺的支撐，對不同品類(lèi)商品在全國地域、時(shí)間等維度進(jìn)行精準的銷(xiāo)售預測，通過(guò)智能倉儲系統，將商品在全國范圍內進(jìn)行智能分貨，商品提前配送至距離消費者最近的城市倉。再加上京東對配送單元的不斷細分，以及大數據對用戶(hù)歷次收貨時(shí)間的智能分析，不斷優(yōu)化配送員的最佳配送路徑，不僅可以實(shí)現配送時(shí)效的提升，也使得“精準”這一訴求得以實(shí)現。
資源整合能力較量
“最后一公里”只是電商物流競爭中的戰場(chǎng)之一，而阿里、京東兩大巨頭電商的較量不止于此。從整體的物流布局來(lái)看，雙方既有共同加碼的對象，同時(shí)也有差異化的定位。天津市交通與物流協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)李長(cháng)霞表示，京東的物流一直屬于穩步發(fā)展的態(tài)勢，服務(wù)質(zhì)量一直是京東物流的王牌，當日達、次日達、京準達等服務(wù)業(yè)進(jìn)一步滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。而阿里近幾年在物流的布局上屬于急速擴張期，馬云對物流有著(zhù)更為宏觀(guān)的規劃，在提升速度與質(zhì)量的同時(shí)，也將觸角延伸至農村市場(chǎng)。
電商戰略分析師李成東表示，京東與阿里在物流方面的發(fā)展相互借鑒，京東正嘗試平臺化策略，將自建物流逐漸開(kāi)放，并不斷整合第三方物流進(jìn)行社會(huì )化運作。阿里則通過(guò)投資，搭建倉儲設施，雙方都在嘗試做物流品牌商的物流服務(wù)商，向后端發(fā)力。http://www.abccar.com.cn
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