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上海到銀川物流作業(yè)環(huán)節中得到廣泛應用
上海到銀川物流機動(dòng)車(chē)排放，重要來(lái)源。根據《2015年中國機動(dòng)車(chē)污染防治年報》，2014年全國機動(dòng)車(chē)排放污染物約為4547萬(wàn)噸。其中，氮氧化合物（NOx）627.8萬(wàn)噸，占全國NOx排放總量的30.2%。NOx是形成PM2.5最重要的前體物之一。數據顯示，機動(dòng)車(chē)排放已成為我國多個(gè)大城市最大的污染源。另一方面，占機動(dòng)車(chē)總數12.6%的柴油車(chē)排放了超過(guò)70%的NOx和90%的一次顆粒物。在濃度影響方面，源解析技術(shù)可以清晰地分析各地PM2.5的來(lái)源與成分。相關(guān)研究表明，我國機動(dòng)車(chē)排放對大氣中PM2.5的濃度影響約在10%至30%之間，并有明顯區域差異。如珠三角地區，夏季機動(dòng)車(chē)排放對大氣中PM2.5濃度的影響可達34.5%，北京約為22%，而長(cháng)三角地區相對較低，一般不超過(guò)20%。
上海到銀川物流順豐控股3月13日發(fā)布年報顯示，在醫藥物流業(yè)務(wù)板塊方面，順豐擁有2座醫藥冷庫、12條醫藥干線(xiàn)，貫通東北、華北、華東、華南、華中核心城市。
近年來(lái)，隨著(zhù)電子商務(wù)高速發(fā)展帶來(lái)物流業(yè)務(wù)量大幅攀升，加之土地、人力成本的快速上漲，智能化物流裝備在節省倉庫面積、提高物流效率等方面已顯現出不可替代的優(yōu)勢，智能型搬運設備已經(jīng)成為物流行業(yè)必不可缺的實(shí)用工具，機器人則在其中扮演著(zhù)重要角色。
目前，為加快倉儲機器人落地，我國正在加快研究相關(guān)的評估規范。相信隨著(zhù)相關(guān)規范的不斷完善，未來(lái)，“機器人+”物流不僅在包裝分揀、裝卸搬運和無(wú)人機送貨中得到廣泛應用，在流通加工、倉儲和信息處理等物流作業(yè)環(huán)節中也必將得到廣泛應用。
值得一提是，有棵樹(shù)的財務(wù)數據很漂亮，公司2015年年報顯示，公司營(yíng)收10.79億，同比增長(cháng)362.58%；凈利潤6486.72萬(wàn)元，同比增長(cháng)1739.64%。公司在2016年12月完成融資8125萬(wàn)元，2017年2月完成融資3.09億元，最新一輪的投后估值約28億元。http://www.abccar.com.cn
